一：南昌汽車零部件節(jié)能泵技術(shù)百科問題1：汽車的電動(dòng)助力有什么用??南昌汽車零部件節(jié)能泵答：電動(dòng)車助力基本原理：是將機(jī)械、電子、軟件及磁學(xué)有機(jī)結(jié)合的部件，系統(tǒng)采用雙磁路（主動(dòng)磁路與被動(dòng)磁路）霍爾彈性角度差計(jì)數(shù)，檢測(cè)人腳踩時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)態(tài)力矩，將動(dòng)
一：
南京齒輪內(nèi)嚙合技術(shù)百科
問題1：內(nèi)嚙合直齒輪的中心距是怎么計(jì)算的?
南京齒輪內(nèi)嚙合答：1、直齒圓柱齒輪a=(d1+d2)/2=(Z1+Z2)*Mt/22、斜齒圓柱齒輪a=(d1+d2)/2=(Z1+Z2)*Mt/2=(Z1+Z2)*Mn/2*cosβ說明：以上公式中a---齒輪中心距d1---齒輪1的分度圓直徑d2---齒輪2的。
問題2：如何判定齒輪是外嚙合還是內(nèi)嚙合?
南京齒輪內(nèi)嚙合答：判定齒輪是內(nèi)嚙合看外觀：齒輪中其中一齒輪的齒形在內(nèi)孔上；看嚙合形狀：一個(gè)齒輪包容另一個(gè)齒輪，可以看成一個(gè)大圓與一個(gè)小圓內(nèi)切；看中心距：兩輪中心距小于大圓半徑判定齒輪是外嚙合看外觀：齒輪的齒形全部在外圓。
問題3：內(nèi)嚙合齒輪的嚙合圖應(yīng)該怎么畫
答：齒頂粗實(shí)線齒根細(xì)實(shí)線節(jié)圓中心線如果需要可以畫出一到二個(gè)齒型示意。
問題4：內(nèi)嚙合齒輪的變位?
南京齒輪內(nèi)嚙合答：我用相當(dāng)長的時(shí)間在收集有關(guān)內(nèi)嚙合如何優(yōu)選變位系數(shù)的方法，一般資料上介紹不多，有本書提到內(nèi)齒面的相對(duì)滑移率，提出內(nèi)齒輪一般不動(dòng)時(shí)相對(duì)于行星齒輪的齒面滑移率與行星齒輪正好相反，從這個(gè)道理上說，在設(shè)計(jì)外嚙合時(shí)應(yīng)以。
問題5：內(nèi)嚙合齒輪模數(shù)計(jì)算公式
答：模數(shù)m=分度圓直徑d/齒數(shù)z=齒距p/圓周率π從上述公式可見，齒輪的基本參數(shù)是分圓直徑和齒數(shù)，模數(shù)只是人為設(shè)定的參數(shù)，是一個(gè)比值，它跟分圓齒厚有關(guān)，因而能度量輪齒大小，是工業(yè)化過程的歷史產(chǎn)物。相關(guān)計(jì)算。
問題6：內(nèi)嚙合齒輪式機(jī)油泵的工作原理?
答：內(nèi)嚙合輪式機(jī)曲泵工作原理與外嚙合齒輪式機(jī)油泵相似。內(nèi)嚙合齒輪式機(jī)機(jī)油泵由曲軸直接驅(qū)動(dòng)，無需中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所以零件數(shù)量少，體積小，成本低，但泵油油效率較低。多用于汽油機(jī)小型車輛。
問題7：內(nèi)嚙合變位齒輪問題如何解決
南京齒輪內(nèi)嚙合答：樓上，樓主說的是內(nèi)嚙合齒輪，你那個(gè)186的中心距是外嚙合，標(biāo)準(zhǔn)無變位中心距應(yīng)該是134，現(xiàn)在中心距小了4mm，且只能修改大輪，也就是減小大輪的分度圓直徑，我算了一下不需要變位，將大輪齒數(shù)減少為78個(gè)齒即可滿足130mm。
問題8：如何判定齒輪是外嚙合還是內(nèi)嚙合?
南京齒輪內(nèi)嚙合答：判定齒輪是內(nèi)嚙合看外觀：齒輪中其中一齒輪的齒形在內(nèi)孔上；看嚙合形狀：一個(gè)齒輪包容另一個(gè)齒輪，可以看成一個(gè)大圓與一個(gè)小圓內(nèi)切；看中心距：兩輪中心距小于大圓半徑判定齒輪是外嚙合看外觀：齒輪的齒形全部在外圓。
問題9：什么叫齒輪的內(nèi)外嚙合
答：齒輪的外嚙合是兩個(gè)外齒輪外部嚙合。內(nèi)嚙合是一個(gè)外齒輪，一個(gè)內(nèi)齒輪，內(nèi)齒輪在外齒輪的肚子里，相互嚙合。機(jī)械課本上有簡圖，查一下啊。
問題10：內(nèi)嚙合齒輪的徑向力怎么判斷
南京齒輪內(nèi)嚙合答：一對(duì)嚙合齒輪的圓周力和徑向力作用在節(jié)圓的齒廓嚙合點(diǎn)上，通過二輪的中心連線。圓周力在節(jié)圓的齒廓嚙合點(diǎn)上，和二節(jié)圓公切線重合。徑向力通過齒廓嚙合點(diǎn)，與二節(jié)圓中心連線重合，指向節(jié)圓圓心，與圓周力垂直。圓周力ft=2t1/。
二：
南京齒輪內(nèi)嚙合技術(shù)資料
問題1：齒輪內(nèi)嚙合和齒輪外嚙合的運(yùn)動(dòng)簡圖分別怎么理解?或者說怎么容易把它記
答：如下圖示：1，齒輪外嚙合，主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)方向與從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)方向相反；2，齒輪內(nèi)嚙合，主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)方向與從動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)方向相同；供參考。
問題2：內(nèi)嚙合齒輪的徑向力怎么判斷
答：一對(duì)嚙合齒輪的圓周力和徑向力作用在節(jié)圓的齒廓嚙合點(diǎn)上，通過二輪的中心連線。圓周力在節(jié)圓的齒廓嚙合點(diǎn)上，和二節(jié)圓公切線重合。徑向力通過齒廓嚙合點(diǎn)，與二節(jié)圓中心連線重合，指向節(jié)圓圓心，與圓周力垂直。圓周力ft=2t1/。
問題3：齒輪內(nèi)嚙合和外嚙合的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
答：內(nèi)嚙合齒輪泵設(shè)計(jì)時(shí),就決定泵的功能:輸送,壓差小,出口壓力不高也可輸送高粘度流體高轉(zhuǎn)速外嚙合齒輪泵分兩種:一種是高轉(zhuǎn)速,例如:液壓齒輪泵一種是低轉(zhuǎn)速,例如:齒輪計(jì)量泵外嚙合的齒輪計(jì)量泵,用于計(jì)量,壓力高,輸出。
問題4：齒輪的嚙合方式有哪兩種,其傳動(dòng)方向分別有何變化?
答：主要的是齒輪傳動(dòng)的兩個(gè)軸做圓周運(yùn)動(dòng)，外嚙合兩軸轉(zhuǎn)動(dòng)相反；內(nèi)嚙合兩軸轉(zhuǎn)動(dòng)相同。而齒輪齒條傳動(dòng)可以把圓周運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹本€運(yùn)動(dòng)或把直線運(yùn)動(dòng)變?yōu)閳A周運(yùn)動(dòng)。
問題5：內(nèi)齒輪參數(shù)與與它嚙合的外齒輪的參數(shù)表有什么不同?謝謝了!
答：一對(duì)內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)里的外齒輪（輪齒在圓柱面上）和內(nèi)齒輪（輪齒在孔里面），參數(shù)差不多，有小小的差別。相同點(diǎn)：模數(shù)和齒形角都一樣。不同點(diǎn)：外齒輪的齒頂圓直徑da=m（Z+2）＞分度圓直徑d=mZ＞齒根圓直徑df=m。
問題6：內(nèi)嚙合變位齒輪問題如何解決
答：現(xiàn)在小齒輪是不能動(dòng)的，只能改變大齒輪，而且你說的計(jì)算公式算出來只是最小變位系數(shù)，不是估計(jì)的變?yōu)橄禂?shù)，現(xiàn)在可以通過改變大齒輪的齒數(shù)去符合小齒輪，可減2齒以內(nèi)都可以，我只能算到不產(chǎn)生根切干涉，如何不產(chǎn)生重疊干涉算。
問題7：齒輪內(nèi)嚙合與外嚙合的中心距算法一樣嗎
答：（大輪齒數(shù)-小輪齒數(shù)）×模數(shù)÷2=內(nèi)嚙合齒輪的標(biāo)準(zhǔn)中心距（135-14）×16÷2=968(mm)。
問題8：如何計(jì)算內(nèi)嚙合齒輪幾何尺寸的探討
答：f_0,徑向間隙為C_(12)和C_(21),當(dāng)C_(12)=出版源《礦山機(jī)械》,1980(4)關(guān)鍵詞徑向間隙/標(biāo)準(zhǔn)插齒刀/幾何尺寸/內(nèi)嚙合齒輪/計(jì)算方法/外齒輪/內(nèi)齒輪/中心距/外嚙合/變位齒輪。
問題9：內(nèi)齒輪嚙合,齒頂圓和基圓誰的半徑更小,注意是內(nèi)齒輪不是外齒輪
答：齒頂圓小于基圓。
問題10：內(nèi)嚙合齒輪的中心距變動(dòng)系數(shù)怎么計(jì)算?
答：已知條件（參數(shù)）不同，計(jì)算方法不同。已知，x1、x2為外齒輪和內(nèi)齒輪變位系數(shù)，可以計(jì)算出嚙合角；已知，嚙合角，可以計(jì)算出實(shí)際中心距a'；內(nèi)嚙合齒輪的中心距變動(dòng)系數(shù)y=(a'-a)/m。
三 ：
南京齒輪內(nèi)嚙合名企推薦
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