一：液壓缸活哈爾濱防腐蝕閥門技術百科問題1：液壓系統(tǒng)中平衡閥的組成及作用是什么?答：作用有兩個：1，防止大腔進油路突然失壓造成油缸下降；2，防止負載慣性導致回油速度過快發(fā)生危險。平衡閥也常用于液壓馬達上。平衡閥是在水力工況下，起到動態(tài)、靜態(tài)
一：
杭州行星齒輪組技術百科
問題1：行星齒輪機構是做什么的?
杭州行星齒輪組答：行星齒輪變速器，是用行星齒輪機構實現(xiàn)變速的變速器。它通常裝在液力變扭器的后面，共同組成液力自動變速器。行星齒輪機構因類似于太陽系而得名。它的中央是太陽輪，太陽輪的周圍有幾個圍繞它旋轉的行星輪，行星輪之間，有一。
問題2：行星齒輪減速機一般采用什么樣子的齒輪?
答：行星齒輪組的結構，有多個齒輪沿行星減速機殼體內齒圈環(huán)繞在一個中心齒輪周圍，并且在行星減速機運轉工作時，隨著中心齒輪（太陽輪）的自轉，環(huán)繞在周邊的幾個齒輪也會圍繞中心齒輪一起“公轉”。中心齒輪通常被稱為“太陽輪。
問題3：行星齒輪傳動機構的傳動特點及其變速方法
杭州行星齒輪組答：②中擋太陽輪不動，行星架被動，齒圈主動；③高擋（超速擋）太陽輪不動，行星架主動，齒圈被動；④倒擋太陽輪主動，行星架不動，齒圈被動。所有運動件都不受約束時，變速器處于空擋。行星齒輪變速器通常由兩組到三組。
問題4：辛普森式和拉威挪式行星齒輪機構各具什么特點
杭州行星齒輪組答：辛普森式行星齒輪變速器是一種具有四個獨立元件的行星齒輪機構。根據(jù)前進檔的檔數(shù)不同，可將辛普森式行星齒輪變速器分為三速和四速兩種在辛普森式行星齒輪機構中設置了二個離合器、二個制動器和一個單向離合器，共有五個。
問題5：AT變速箱,離合片和行星齒輪組是泡在一起嗎?
杭州行星齒輪組答：at變速箱當中。離合器片還有制動器片是泡在油里的。行星齒輪組也是泡在油里的。是泡在一起的。
問題6：行星減速器中間的齒輪叫什么?
答：巴普曼行星減速器原理：由一個內齒環(huán)(A)緊密結合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環(huán)及太陽。
問題7：行星齒輪減速機的組件
杭州行星齒輪組答：包含有內齒的外殼稱為內齒圈。大多數(shù)情況下，外殼是固定的。驅動的太陽小齒輪位于內齒圈的中心且與輸出軸同軸。通常，太陽小齒輪與張緊系統(tǒng)相連，以便機械連接到電機軸上。運行期間，位于行星架上的行星齒輪在太陽小齒輪和。
問題8：行星齒輪用直齒輪好還是用斜齒輪好?為什么?
答：只是精度、噪音、及效率上直齒輪的單支撐遠不如直齒輪的雙支撐（這個關于單支撐和雙支撐具體的可以到卓創(chuàng)傳動官網(wǎng)上了解，在此不單獨做詳細介紹）。那雙支撐直齒輪行星減速機和斜齒輪行星減速機相比，因斜齒輪精度比直齒輪。
問題9：行星齒輪減速器如何工作?
答：行星齒輪減速器由一個內齒環(huán)(A)緊密結合于齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪(B)介于兩者之間有一組由三個齒輪等分組合于托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環(huán)及太陽齒支撐浮游于。
問題10：變速箱自動檔的扭矩變換器行星齒輪組區(qū)別
答：這樣的話一組齒輪不需和其他齒輪聯(lián)上，分開就可以輸出不同的齒輪比。把兩組齒輪排成一行就可以得到四個前進檔和一個倒車檔。自動變速器是通過各種液壓多片離合器和制動閘限制或接通行星齒輪組中的某些齒輪得到不同的傳動比。
二：
杭州行星齒輪組技術資料
問題1：行星齒輪組的齒圈如何輸出?
答：在包含行星齒輪的齒輪系統(tǒng)中，傳動原理與定軸齒輪不同。由于存在行星架，因此可以有三條轉動軸允許動力輸入/輸出，還可以用離合器或制動器之類的手段，在需要的時候限制其中一條軸的轉動，只剩下兩條軸進行傳動。因此，互相。
問題2：行星齒輪有什么組成
杭州行星齒輪組答：（3）按照太陽輪和齒圈之間的行星齒輪組數(shù)的不同，行星齒輪結構可以分為單行星齒輪式和雙行星齒輪式。雙行星齒輪機構與單行星齒輪機構在其它條件相同的情況下相比，齒圈可以得到反向傳動。2行星齒輪機構變速原理單排行星齒輪。
問題3：行星齒輪機構的工作原理
杭州行星齒輪組答：行星齒輪機構的變速原理由于單排行星齒輪機構有兩個自由度，因此它沒有固定的傳動比，不能直接用于變速傳動。為了組成具有一定傳動比的傳動機構，必須將太陽輪、齒圈和行星架這三個基本元件中的一個加以固定（即使其轉速為0。
問題4：行星齒輪機構運動規(guī)律
答：（3）按照太陽輪和齒圈之間的行星齒輪組數(shù)的不同，行星齒輪結構可以分為單行星齒輪式和雙行星齒輪式。雙行星齒輪機構與單行星齒輪機構在其它條件相同的情況下相比，齒圈可以得到反向傳動。2行星齒輪機構變速原理單排行星齒輪。
問題5：行星齒輪機構的組成
杭州行星齒輪組答：行星齒輪變速器是由行星齒輪機構及離合器、制動器和單向離合器等執(zhí)行元件組成。行星齒輪機構通常由多個行星排組成．行星排的多少與檔數(shù)的多少有關，其基本結構和工作原理，可用最簡單的單排行星齒輪機構說明。1、單排行星齒。
問題6：行星齒輪機構作用有哪些???
答：（3）按照太陽輪和齒圈之間的行星齒輪組數(shù)的不同，行星齒輪結構可以分為單行星齒輪式和雙行星齒輪式。雙行星齒輪機構與單行星齒輪機構在其它條件相同的情況下相比，齒圈可以得到反向傳動。2行星齒輪機構變速原理單排行星齒輪。
問題7：行星齒輪機構的結構/工作原理是什么?
答：（3）按照太陽輪和齒圈之間的行星齒輪組數(shù)分類按照太陽輪和齒圈之間的行星齒輪組數(shù)的不同，行星齒輪機構可以分為單行星齒輪式和雙行星齒輪式兩種。雙行星齒輪機構在太陽輪和齒圈之間有兩組互相嚙合的行星齒輪，其外面一組。
問題8：行星齒輪式自動變速器按結構來分類,可以分為哪兩種?
答：行星齒輪單排分單級和雙級，行星齒輪組分辛普森和拉維納，后續(xù)改型有串聯(lián)和萊派特。
問題9：在行星齒輪系中,齒圈固定,行星輪可以作為主動件帶動中心輪嗎?_百度知
答：按照太陽輪和齒圈之間的行星齒輪組數(shù)的不同,行星齒輪機構可以分為單行星齒輪式和雙行星齒輪式兩種。雙行星齒輪機構在太陽輪和齒圈之間有兩組互相嚙合的行星齒輪,其外面一組行星齒輪和齒圈嚙合,里面一組行星齒輪和太陽輪嚙合。它與單。
問題10：行星齒輪變速器原理
答：齒圈被動；④倒擋太陽輪主動，行星架不動，齒圈被動。所有運動件都不受約束時，變速器處于空擋。行星齒輪變速器通常由兩組到三組行星齒輪機構組成，并用多片離合器控制上述運動件的組合，實現(xiàn)不同的擋位。
三 ：
杭州行星齒輪組名企推薦
未經(jīng)允許不得轉載：http://www.vpzip.cn/1770406758.html
喜歡就贊一下
