一：電阻加熱焊機技術(shù)百科問題1：什么是電阻焊?答：電阻焊，是指利用電流通過焊件及接觸處產(chǎn)生的電阻熱作為熱源將焊件局部加熱，同時加壓進行焊接的方法。問題2：華東地區(qū)比較好的電阻焊機廠家有哪幾家答：電阻焊機是指用電阻加熱原理進行焊接的一種焊接設(shè)
一：
后輪動平衡技術(shù)百科
問題1：輪胎動平衡數(shù)值
答：3、假如汽車沒有方向盤抖動，行駛正常的話車主可以不做后輪的動平衡，但是當(dāng)汽車有方向盤抖動的時候，就要考慮是不是因為車輪不平衡，就應(yīng)該去做一個動平衡的檢查。當(dāng)汽車更換了輪胎，修補輪胎或者車輪受到比較大的撞擊后，都。
問題2：后輪補胎沒做動平衡影響大嗎?
答：后輪補胎沒做動平衡影響大。機動車輛為四輪驅(qū)動，后輪也起到驅(qū)動作用，補胎之后，動平衡數(shù)據(jù)混亂，會造成車輛行駛不穩(wěn)定。機動車輛在正常補胎之后，需要對機動車輛的輪胎進行動平衡，一旦機動車輛在補胎后沒有做動平衡，可能會。
問題3：汽車輪胎為什么要做動平衡?不平衡會有什么影響?
答：答:1，因為汽車在公路上行駛，是必需要保持平衡的，如果不平衡的話，汽車很難行駛，座位上人也會感覺到波動，不夠平穩(wěn)。2，做動平衡的目的是提高汽車行駛時的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的。
問題4：換了一個輪胎,要做動平衡嗎
后輪動平衡答：當(dāng)汽車高速行駛，車輪的快速旋轉(zhuǎn)就會形成動不平衡的狀況，造成出身和方向盤抖動。為了解決這一問題，就需要車輪在動態(tài)情況下，通過增加配重的方式，校正車輪各個邊緣部分的平衡，這就是動平衡的目的作用。后輪也行駛了1萬5千。
問題5：轎車后輪不做動平衡有什么安全隱患?
答：為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。步驟：1、首先把LOGO拆掉，把輪子裝上動平衡儀，選擇適應(yīng)大小的。
問題6：汽車輪胎動平衡操作步驟圖示
答：例如，在進行單獨的車輪平衡操作后，仍然存在車輪震動的問題。在這種情況下，就要進行汽車上車輪平衡的試驗來校正這個問題。汽車上車輪平衡的操作步驟對所有旋轉(zhuǎn)的零件，包括制動鼓或制動盤的不平衡進行校正。后輪驅(qū)動汽車上的前輪。
問題7：后輪補胎根本不需要做動平衡嗎?
后輪動平衡答：后輪補胎是需要做動平衡的。一般現(xiàn)在的車胎都是無內(nèi)胎的，所以輪胎要補胎的時候必須要從鋼圈上拆卸來，一旦拆卸來補好再裝上去那就得做動平衡。輪胎：輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝。
問題8：后輪為什么不用動平衡
后輪動平衡答：后輪也是要做動平衡的，輪胎對換之后也要做動平衡。不做動平衡的危害：1、車輛行駛的過程中，輪胎會出現(xiàn)有規(guī)律的跳動，導(dǎo)致方向盤抖動。2、行駛到某個特定的速度區(qū)間時，車輛會產(chǎn)生共振。3、長期下去，導(dǎo)致輪胎偏磨，影響。
問題9：后輪補胎根本不需要做動平衡嗎?,
答：還要再拆一遍輪子做平衡，提前做了會消除隱患。因為換位后引起的抖動時有發(fā)生，換位是后輪換到前方來，如果后輪已經(jīng)不平衡了，在后輪時又感覺不到，那么到了前輪就會感覺很明顯。一個輪子圍繞著圓心旋轉(zhuǎn)，這個輪子各個點的。
問題10：后輪補胎為什么都不做動平衡?
后輪動平衡答：同時車輪失衡比較嚴重時，輪胎也可能因為不正常的橫向擺動產(chǎn)生偏磨現(xiàn)象，影響輪胎壽命。建議盡可能做四輪動平衡，沒有必要只做前輪不做后輪，并且現(xiàn)在做動平衡的價格不貴，也就幾十塊錢，如果車輪不平衡時不校正，對于車輛本身。
二：
后輪動平衡技術(shù)資料
問題1：做輪胎動平衡可以解決哪些問題?
答：這個問題很有意義。首先，輪胎動平衡可以提高車輛行駛的穩(wěn)定性，從而提高車輛的安全性能。另外，有針對性地進行輪胎動平衡，不僅可以減少輪胎的磨損，而且對車輛軸承有很強的保護作用。但是，輪胎動平衡也不能“包治百病”。
問題2：做動平衡只做前兩個輪胎還是做四個輪胎
答：動平衡存在問題，一般只會在高速轉(zhuǎn)動下突顯出來，若不進行動平衡處理，在高速行駛時，會帶來一些振動。若前輪動平衡不好，高速行駛中輪胎會產(chǎn)生左右擺動不說，還會帶來方向盤抖動，嚴重的會讓人感覺手掌發(fā)麻；若后輪動平衡有。
問題3：后輪補胎后,需要做動平衡嗎?
后輪動平衡答：您好：關(guān)于您所咨詢的問題是這樣的，如果說補胎時接納的是外補的話，也就是說從輪胎外部塞膠條的那種補胎要領(lǐng)，那么此種外補對輪胎的動平衡影響并不是很大，因此一般不做動平衡也是可以的，但是如果說補胎時接納的是那種將。
問題4：汽車前后輪調(diào)換后就一定要做動平衡嗎?
后輪動平衡答：汽車前后輪胎調(diào)換后一定要做車輪動平衡。汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動。
問題5：換備胎到后輪,要做動平衡嗎
后輪動平衡答：換備胎到后輪，不需要做動平衡的，因為備胎只是短時間救急使用，原車胎修補好還需要更換回來，否則車子輪胎花紋磨損不一致。
問題6：五菱榮光S更換輪胎需要做動平衡是前輪還是后輪
后輪動平衡答：前輪。更換新胎時，或進行過輪胎拆裝后都需要動平衡。輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能100%的均勻分布重量,使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性,在不平衡點使用平衡塊配重,確保輪胎可以平順行駛,避免抖動。動平衡造成的。
問題7：汽車補胎后需要做動平衡嗎?
后輪動平衡答：動平衡通常是在輪胎從輪輞上拆裝過，就需要重新做了。因為輪胎、輪輞的位置已經(jīng)相對發(fā)生了變化，之前平衡塊作用已經(jīng)沒有了。例如：你把輪胎拆下來，修補再重新裝回去，就需要重新做動平衡。
問題8：汽車輪胎為什么要做動平衡?
后輪動平衡答：一、汽車輪胎要做動平衡原因動平衡的概念比較抽象，一般指輪胎在運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的非對稱重量的分布。具體的說輪胎被安裝在動平衡測試機上，根據(jù)輪胎的輪輞寬度、輪輞直徑，將車輪加速到一定的速度，根據(jù)測試機上旋轉(zhuǎn)傳感器來測出車。
問題9：輪胎一直不做動平衡會有什么危害?
后輪動平衡答：所以，以后再換新胎或者補完胎之后，一定要讓修理工做動平衡，還是很有必要的。如果，他說后輪沒有必要做動平衡，那他純粹是在忽悠你，后輪動平衡不好照樣會損壞輪胎，只是你感覺沒有那么明顯罷了。還有一種情況需要提一下。
問題10：汽車后輪左右搖擺怎么回事?
答：首先，如果是新胎，做動平衡后再晃動，完全可以排除輪胎故障了。如果是舊胎，即使做了動平衡，有可能輪胎變形大，磨損程度不一樣造成的。因為輪胎動平衡是通過鉛塊調(diào)整重要的，如中間磨損不一致，做了動平衡也解決不了問題。
三 ：
后輪動平衡名企推薦
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