一：福建crm軟件怎么樣技術百科問題1：CRM客戶關系管理,騰訊ec這款軟件怎么樣啊答：你說的ec這款軟件主要是針對業(yè)務員個人如何去聯(lián)系客戶，是一款溝通交流軟件。不能算是CRM系統(tǒng)。CRM系統(tǒng)是屬于企業(yè)管理軟件，用于整個企業(yè)的銷售管理。實施
一：
烏魯木齊錐齒輪圓柱齒輪減速器技術百科
問題1：求一個圓錐圓柱齒輪的二級減速器的裝配圖
答：是這個碼？如是，需要確認你的帖子發(fā)你郵箱。
問題2：齒輪減速機的型號規(guī)格
烏魯木齊錐齒輪圓柱齒輪減速器答：JDX邊緣傳動減速JC/T8782-2001MHS、HS系列齒輪箱。ZJY型軸裝式圓柱齒輪減速機JB/T7007-1993。PYZ系列硬齒面軸裝式減速機C一級斜齒輪減速機CE二級斜齒輪減速機。CR斜齒輪減速器ZWS系列螺旋錐齒輪減速機ZLZ系列螺旋錐齒輪。
問題3：二級圓錐圓柱齒輪減速器中圓錐齒數(shù)一般為多少
答：二級圓錐圓柱齒輪減速器的總傳動比i范圍為8—15，直齒錐齒輪最大傳動比為20，斜齒錐齒輪最大傳動比為40；且錐齒輪在高速級以減少尺寸。錐齒輪小齒齒數(shù)一般取17—25，可根據(jù)實際情形選擇。不過考慮其為高速齒，建議取得多。
問題4：二級圓錐圓柱齒輪減速器可以用直齒圓柱齒輪嗎
烏魯木齊錐齒輪圓柱齒輪減速器答：直齒的也可以。相對于直齒輪，斜齒輪具有重合度大，傳動平穩(wěn)沖擊小的優(yōu)點。弧齒錐齒輪比起直齒錐齒輪來，最小可用齒數(shù)更少，傳動更加平穩(wěn)，但是加工較為困難，成本高。
問題5：課程設計錐齒輪減速器跪求
烏魯木齊錐齒輪圓柱齒輪減速器答：我發(fā)個給你參考。
問題6：二級圓柱齒輪減速器的作用和組成
答：一般來說，兩級減速器的速比極限不會大于64，一般在20以內(nèi)。所以較高速的設備才用二級減速器。組成：上下機殼，輸入軸，中間軸，輸出軸，一級齒輪副，二級齒輪副，軸承，端蓋，紙墊，有骨架油封。做課程設計別忘了小件：隔。
問題7：圓柱齒輪減速機與行星擺線針輪減速機的優(yōu)缺點
烏魯木齊錐齒輪圓柱齒輪減速器答：圓柱齒輪減速機的優(yōu)點是故障率低，運行穩(wěn)定、承載能力大、結構簡單、維修方便、價格較低，缺點是體積比較大、占地面積大、容易產(chǎn)生齒面膠合。擺線針減速機的優(yōu)點是速比大、體積小，缺點是維修對技術要求較高，承載能力較齒輪的。
問題8：減速器上有幾個圓柱齒輪?分別起什么作用
答：里面還是外面，要是在里面，減速機應該是齒輪減速機，他就是靠這幾個齒輪來減速的。要是在外面（輸出軸上),，就是輸出形式是齒輪輸出，你的工作機輸入軸也必須設計為齒輪輸入，且模數(shù)須與減速機上的一致。如有照片可以發(fā)。
問題9：圓柱齒輪減速機型號大全
烏魯木齊錐齒輪圓柱齒輪減速器答：詳情如下:型號有ZQ200、ZQH200、JZQ200圓柱齒輪減速器ZQ250ZQH250、JZQ250圓柱齒輪減速機ZQ350、ZQH350、JZQ350,ZQ400、ZQH400、JZQ400,ZQ500、ZQH500、JZQ500,ZQ650、ZQH650、JZQ650,ZQ850、ZQH850、JZQ850,ZQ。
問題10：兄弟把你們的機械設計課程設計的同軸圓拄減速器的設計成果發(fā)給我用用
烏魯木齊錐齒輪圓柱齒輪減速器答：①確定傳動方案——圓柱齒輪傳動,畫出傳動裝置簡圖。②計算電動機的功率、轉(zhuǎn)速、選擇電動機的型號。③確定總傳動比和分配各級傳動比。④計算各軸的功率、轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩。3各級傳動零件設計①減速器內(nèi)的傳動零件設計(齒輪傳動)。4。
二：
烏魯木齊錐齒輪圓柱齒輪減速器技術資料
問題1：復式減速機性能構造
烏魯木齊錐齒輪圓柱齒輪減速器答：其主要類型：齒輪減速器；蝸桿減速器；齒輪—蝸桿減速器；行星齒輪減速器。一般的減速器有斜齒輪減速器（包括平行軸斜齒輪減速器、蝸輪減速器、錐齒輪減速器等等）、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器、蝸輪蝸桿減速器、行星摩擦。
問題2：求一份機械設計課程設計單級錐齒輪減速器的設計書
答：一級直齒圓柱齒輪減速器設計機械設計課程設計計算說明書一、傳動方案擬定………………2二、電動機的選擇……………2三、計算總傳動比及分配各級的傳動比……………4四、運動參數(shù)及動力參數(shù)計算…………。
問題3：減速機是什么,有那幾種類型?
烏魯木齊錐齒輪圓柱齒輪減速器答：WH系列圓弧齒圓柱蝸桿減速機CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機GB9147—88CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器JB/T7935-1999KW型錐面包絡圓柱蝸桿減速器JB/T5559-1991ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器JB/T7008-1993PW系列平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速。
問題4：機械設計問題,第九題
答：http://zhidaobaiducom/question/272619608html。
問題5：圓錐-圓柱齒輪減速器為什么把圓錐齒輪放在高速級?
答：低速級（軸）的扭矩大。錐齒輪的結構特點決定了其支撐情況不好，懸臂。如果不采用懸臂支撐，則減速器箱體結構復雜、加工困難。而圓柱齒輪的支撐不存在這樣的問題的。所以，圓錐-圓柱齒輪減速器，把圓錐齒輪放在高速級。
問題6：齒輪減速機的齒輪類型有哪些
答：齒輪減速機作為最常見的一種減速機，齒輪類型非常豐富，通常包括：普通圓柱齒輪,錐齒輪傘齒輪,行星齒輪,蝸輪蝸桿齒條,非圓齒輪,擺線針齒輪,圓弧齒輪,硬齒面斜齒輪。目前，東元電機生產(chǎn)的齒輪減速機是斜齒輪減速機，硬面。該。
問題7：減速機是什么,有那幾種類型?
答：WH系列圓弧齒圓柱蝸桿減速機CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機GB9147—88CW系列圓弧圓柱蝸桿減速器JB/T7935-1999KW型錐面包絡圓柱蝸桿減速器JB/T5559-1991ZC1型雙級蝸桿及齒輪-蝸桿減速器JB/T7008-1993PW系列平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速。
問題8：減速器的那些附件有何作用啊,請前輩指點。如何選擇及設計其結構尺寸_百
烏魯木齊錐齒輪圓柱齒輪減速器答：減速器主要由傳動零件(齒輪或蝸桿)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。其作用如下：首先齒輪和軸可以作為一個整體，主要是為了承受徑向載荷和減速器大的軸向載荷的情況。而箱體可以單獨作為一個整體，它是減速器的基礎零件，具有。
問題9：雙級主減速器的基本結構
烏魯木齊錐齒輪圓柱齒輪減速器答：如圖2所示某汽車驅(qū)動橋采用了第一級為錐齒輪傳動，第二級為圓柱齒輪傳動的雙級主減速器。該雙級主減速器的第一級傳動比由一對曲線齒錐齒輪副11和16所決定，第二級傳動比由一對斜齒圓柱齒輪副5和1所決定。主動錐齒輪。
問題10：dcy180減速機安裝尺寸i=16—63是什么意思
烏魯木齊錐齒輪圓柱齒輪減速器答：c為英文字母第三個數(shù)字,即三級傳動315表示低速軸的中心距40表示公稱減速比dby型為二級傳動硬齒面齒輪減速器；dcy型為三級傳動硬齒面齒輪減速器，第一級傳動為格里森弧齒錐齒輪，第二、第三級傳動則為漸開線圓柱斜齒輪。
三 ：
烏魯木齊錐齒輪圓柱齒輪減速器名企推薦
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