一：車床頂尖技術(shù)百科問題1：車床活動頂尖結(jié)構(gòu)是怎樣的?答：（1）車床前頂尖前頂尖可直接安裝在車床主軸錐孔中，前頂尖和工件一起旋轉(zhuǎn)，無相對運動，所以可不必淬火。（2）后頂尖后頂尖有固定頂尖和回轉(zhuǎn)頂尖兩種。使用時可將后頂尖插入車床尾座套筒的錐孔
一：
速電機技術(shù)百科
問題1：12款豐田凱美瑞20L發(fā)動機的帶速電機在什么地方?
速電機答：正常情況下，他在的位置的話是在發(fā)動機的后側(cè)方，這種情況的話是完全可以找到，而且不會有任何問題的。
問題2：調(diào)速電機調(diào)不了速原因
答：調(diào)速機：調(diào)速器（governor）是一種自動調(diào)節(jié)裝置，它根據(jù)柴油機負荷的變化，自動增減噴油泵的供油量，使柴油機能夠以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運行。調(diào)速器已經(jīng)在工業(yè)直流電機調(diào)速、工業(yè)傳送帶調(diào)速、燈光照明調(diào)解、計算機電源散熱、直流電扇等。
問題3：三速電機接線圖求解
答：三速電機的接線端子蓋內(nèi)貼有變速接線圖，定子繞組的聯(lián)結(jié)方式不同也會不同。三速為：4、6、8極、聯(lián)結(jié)方式為：2Y/2Y/2Y時，接線端子3排3行共9個端子，順序豎向排列(從上到下順數(shù))讀數(shù)：第一豎：1、2、3，第二豎：。
問題4：有誰知道減速電機和調(diào)速電機的區(qū)別?還有就是減速電機分幾種調(diào)速電機又
答：減速電機是由機械傳動改變電機輸出端的轉(zhuǎn)速,調(diào)速電機是由改變電磁來調(diào)速兩種方式各有各的優(yōu)勢減速電機為多數(shù)是齒輪傳動改變(減速箱),調(diào)速電機一般有變頻調(diào)速,多速電機,定子調(diào)壓調(diào)速,電磁離合器調(diào)速使用最普遍是變頻調(diào)速。
問題5：高速電機和底速電機的區(qū)別
速電機答：電機繞組的線徑大小與電機的轉(zhuǎn)速沒有直接對應(yīng)關(guān)系，繞組的線徑大小(有效值)與電機的功率成正比。電機的轉(zhuǎn)速與極數(shù)成性線比例，極數(shù)大，轉(zhuǎn)速低；極數(shù)小，轉(zhuǎn)速高。
問題6：無級調(diào)速電機有哪些規(guī)格
答：機床的傳動系統(tǒng)采用多速異步電動機，再與齒輪變速箱變比相配合而獲得不同的轉(zhuǎn)速。此種方法可以減小機床變速箱體積，還可得到較多的不同速度，但多速電動機造價高。如T68臥式銑鏜床。3、電氣無級調(diào)速通過直接改變電動機的。
問題7：三相變速(多速)電機如何接線?
答：YD系列雙速、三速及四速電動機的繞組引出線數(shù)目分別為6、9及12根。 對照電動機接線板的接線符號接入相應(yīng)相序的三相電源，電動機的旋轉(zhuǎn)方向從軸伸段端視之為順時針方向，任意對調(diào)三相電源線中的二根，電動機可改變轉(zhuǎn)向。為。
問題8：單相電容三速電機原理圖
速電機答：單項電容三速電機原理圖如下（圖中數(shù)據(jù)是假設(shè)值，線的顏色不能完全判斷出究竟哪三根是調(diào)速，建議最好是用萬用表測量各線頭之間的電阻，電阻最小的是高速，其次是中速和低速。）電阻最大的接電容接線顏色每個廠家不同，正確。
問題9：塔吊三速電機控制與工作原理請賜教
速電機答：原理很簡單：三速電機就是一個單速電機與一個雙速電機的綜合體?？刂埔脖容^簡單：一般三速電機控制分三檔。一檔時正反轉(zhuǎn)兩塊接觸器后面加一塊接觸器接通單速電機，低速運行。二檔時，單速接觸器斷開，中速接觸器吸合，中速開始。
問題10：差速電機與無刷電機的性能區(qū)別是什么?
速電機答：結(jié)構(gòu)上，無刷電機和差速電機有相似之處，也有轉(zhuǎn)子和定子，只不過和差速電機的結(jié)構(gòu)相反；差速電機的轉(zhuǎn)子是線圈繞組，和動力輸出軸相連，定子是永磁磁鋼；無刷電機的轉(zhuǎn)子是永磁磁鋼，連同外殼一起和輸出軸相連，定子是繞組線圈。
二：
速電機技術(shù)資料
問題1：600w差速電機和350w無刷電機哪個好?
答：差速電機，它是由一個普通電機和一個滑差離合器組成，差速電機多用于電動汽車，是電動汽車驅(qū)動和傳動裝置，這是一種特殊用途的組件，不應(yīng)該和無刷電機單獨比較，功能目的不一樣。我覺得你是在問“600w抽頭調(diào)速電機和350w無刷。
問題2：差速電機與無刷電機的性能區(qū)別是什么?
答：結(jié)構(gòu)上，無刷電機和差速電機有相似之處，也有轉(zhuǎn)子和定子，只不過和差速電機的結(jié)構(gòu)相反；差速電機的轉(zhuǎn)子是線圈繞組，和動力輸出軸相連，定子是永磁磁鋼；無刷電機的轉(zhuǎn)子是永磁磁鋼，連同外殼一起和輸出軸相連，定子是繞組線圈。
問題3：三速電機的端子是怎樣接線變速的
答：三速電機的接線端子蓋內(nèi)貼有變速接線圖，定子繞組的聯(lián)結(jié)方式不同也會不同。三速為：4、6、8極、聯(lián)結(jié)方式為：2Y/2Y/2Y時，接線端子3排3行共9個端子，順序豎向排列(從上到下順數(shù))讀數(shù)：第一豎：1、2、3，第二豎：。
問題4：電機如何調(diào)速度?
速電機答：電機的轉(zhuǎn)速是由繞線組的多少來決定的，如4極電機（是指電動機的磁極為兩對的電動機），頻率為50赫茲時，額定轉(zhuǎn)速1450轉(zhuǎn)/分。在極數(shù)一定的情況下，要調(diào)整電機轉(zhuǎn)速，最方便的就是變頻了。也就是說，只要添加一個變頻器。
問題5：調(diào)速電機的原理是什么呀!
答：單相電機調(diào)速器工作原理：交流電動機的同步轉(zhuǎn)速表達式：n=60f(1－s)/p(1)式中 n異步電動機的轉(zhuǎn)速；f異步電動機的頻率；s電動機轉(zhuǎn)差率；p電動機極對數(shù)。由式可知，轉(zhuǎn)速n與頻率f成正比，只要改變頻率f即可。
問題6：什么是變級多速三相異步電動機
答：變級多速三相異步電動機就是有多種變速的異步電機，靠同時接入380V三相交流電流（相位差120度）供電的一類電動機。在某些特殊拖動電路中，需要采用雙速電動機；有時甚至需要采用三速或四速的電動機。這些多速電動機的原理。
問題7：差速電機與差速雙驅(qū)電機的區(qū)別
速電機答：差速電機，它是由一個普通電機和一個滑差離合器組成，離合器這邊是由一個定子繞組產(chǎn)生磁場，然后由轉(zhuǎn)子線圈加0-90V可調(diào)電壓產(chǎn)生的轉(zhuǎn)子磁場相互作用調(diào)速的，0-90V電壓由滑差調(diào)速器供給，然后由滑差離合器的發(fā)電線圈發(fā)出的反饋。
問題8：求:9個“接線端子三速電機”的控制接線圖。
速電機答：用四個接觸器，電機有九個接線端子，其中三個低速運行，三個中速，三個高速其中兩組獨立繞組，低速一組，三個端子，用一個接觸器。中高速兩組（Y/2Y）接法，六個端子，用三個接觸器。三速電機的接線端子蓋內(nèi)貼有變速。
問題9：調(diào)速電機的調(diào)速電機的特點
速電機答：1、具有較硬的機械特性，穩(wěn)定性良好；2、無轉(zhuǎn)差損耗，效率高；3、接線簡單、控制方便、價格低；4、有級調(diào)速，級差較大，不能獲得平滑調(diào)速；。
問題10：電動車電機轉(zhuǎn)速每分鐘是多少轉(zhuǎn)?
答：一般的話，電動自行車的話在幾百轉(zhuǎn)那個樣子。電動汽車會跟高一些，達到幾千轉(zhuǎn)甚至上萬轉(zhuǎn)都是有可能的。現(xiàn)在電動車用的電機都是交流無刷電機，電機轉(zhuǎn)速跟控制器提供的電流頻率有關(guān)，具體計算公式為n=60f/p，由于極對數(shù)p。
三 ：
速電機名企推薦
未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載：http://www.vpzip.cn/1768988294.html
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